Potain présente la nouvelle grue topless MDT 489

Manitowoc a présenté la nouvelle grue topless Potain MDT 489, conçue pour offrir un transport facile ainsi que des temps d'installation rapides.

La nouvelle grue topless Potain MDT 489 comble l'écart entre la MDT 389 et les nouveaux modèles MDT 569, et est idéale pour les projets de construction et d'infrastructure à grande échelle, en particulier l'installation de grands composants préfabriqués, ainsi que pour les chantiers navals et les mines avec de lourdes charges à manipuler.

Le MDT 489 offre une capacité élevée avec une charge maximale de 20 à 25 tonnes et une flèche de 80 mètres pour une couverture et une portée étendues sur le chantier.

La nouvelle grue topless offre également les avantages économiques d'un transport facile et d'un montage et d'un démontage rapides.

La configuration compacte de la grue topless lui permet de fonctionner sur des chantiers étroits et encombrés. Le MDT 489 est conçu pour des performances élevées, tout en conservant le concept d'utilisation de technologies topless qui se chevauchent et évitent les collisions sur les chantiers avec plusieurs grues, contrairement aux modèles de grues à tour à tête marteau.

Tous les composants de la grue, à l'exception du mécanisme d'orientation, peuvent être transportés dans des conteneurs maritimes de taille standard.

La section rotative du MDT 489 peut être transportée dans seulement neuf conteneurs. Cela représente quatre ou cinq conteneurs de moins que ce qui est nécessaire pour une grue typique de taille comparable, ce qui réduit les coûts de transport et la complexité, tout en simplifiant l'accès au chantier. L'emballage de protection avec des supports aide à sécuriser les sections de flèche et les coussinets de rembourrage à l'intérieur des conteneurs protègent les sections tout en facilitant un emballage efficace.

Lorsque la MDT 489 arrive sur un chantier, elle est deux fois plus rapide à assembler que d'autres grues de taille similaire, selon le fabricant. Avec une flèche de 80 mètres et un mât de 50 mètres, le montage prend au maximum deux jours et nécessite un minimum d'espace.

Le MDT 489 peut être placé sur une plate-forme à base transversale de 6 mètres ou 8 mètres et assemblé dans diverses configurations pour s'adapter à l'espace et à l'équipement disponibles sur le chantier. La flèche est conçue pour un montage facile et efficace avec des points d'élingage intégrés. De plus, les sections de flèche peuvent être assemblées dans différentes configurations pour offrir une flexibilité sur le chantier en fonction de la taille de la grue d'assistance et de l'espace au sol disponible. La section de flèche la plus lourde ne pèse que 6,7 tonnes. La cabine rotative et la conception réfléchie des points de connexion de la contre-flèche facilitent également le montage.

Grâce au Crane Control System (CCS) de Manitowoc, la MDT 489 peut être installée en 15 minutes seulement. De plus, cette caractéristique favorise un fonctionnement hautement contrôlé et efficace tout au long du temps passé par la grue sur le chantier.

Le chariot offre deux brins pour un levage rapide ou quatre brins pour un levage lourd. Les câbles métalliques du chariot peuvent être tendus puis le capteur recalibré simplement à l'aide d'un bouton-poussoir à l'intérieur de la cabine de l'opérateur. Ceci est idéal pour les chantiers de longue durée qui nécessitent une tension plus fréquente.

Une fois que la MDT 489 a terminé son travail sur le chantier, elle peut être rapidement et facilement démontée, prête à faire place à d'autres grues ou à passer à sa tâche suivante.

La grue topless est également disponible avec l'option du nouveau treuil haute performance 110 HPL ou du 150 HPL. Les 132 HPL et 180 HPL sont disponibles pour le marché nord-américain.

La productivité est augmentée avec le nouveau treuil 110 HPL, car les vitesses de levage sont jusqu'à deux fois supérieures à celles de l'ancien treuil 100 LVF. Cette caractéristique, associée à une nouvelle gestion du frein moteur et à une nouvelle architecture qui facilite les opérations de maintenance, permet au treuil 110 HPL d'augmenter le temps de construction, d'améliorer le confort de conduite global et d'offrir un placement de charge plus précis.

De plus, ces améliorations de performances n'augmentent pas la consommation d'énergie et la maintenance est plus facile. Avec la fonction Power Control, il est possible de limiter la puissance électrique maximale nécessaire au fonctionnement de la grue sans impacter les vitesses de travail à faible charge et à vide.

Comme toutes les grues Potain CCS, la MDT 489 est équipée de la solution CraneSTAR Diag. L'outil de diagnostic à distance de Potain permet au client de consulter en temps réel l'activité de la machine. Grâce à la prévision des opérations de maintenance et à une aide au diagnostic avancée, le client optimise la disponibilité de ses grues et le retour sur investissement.

La récupération des données d'exploitation permet de mesurer l'utilisation des grues et les taux de charge afin d'optimiser la productivité et l'efficacité opérationnelle sur les chantiers.

La grue topless Potain MDT 489 possède le processus de montage et de démontage le plus optimisé pour une grue de la catégorie des 450 tonnes et permet de réduire les coûts, tout en profitant des avantages d'une grue de grande capacité.

Il combine la capacité nécessaire pour les grands projets de construction avec une configuration de grue compacte pour les chantiers les plus étroits et les plus encombrés, permettant aux entrepreneurs d'accéder à plus de sites et de terminer le travail de manière efficace et rentable.